| cadre | Avec la puissance Bosch ajoutée et la cinématique de suspension CUBE éprouvée, toutes les raisons sont bonnes pour rouler sur notre explorateur de pistes. La conception de la suspension qui a résisté à l'épreuve du temps a été créée pour fonctionner avec une fourche de 120 mm (y comprenant une fixation pour garde-boue) pour un confort et un contrôle optimaux. Nous avons installé une batterie de 800 Wh afin d'alimenter l'unité d'entraînement Bosch CX, pour des trajets prolongés sans souci. Le nouveau collier de serrage de la tige de selle, la patte UDH, le passage de câbles intégré et le garde-chaîne à montage direct sont autant d'exemples de l'attention que nous portons aux détails sur tous nos cadres. Et grâce au Size Split, il existe un cadre pour tous les cyclistes. |
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| description | Les week-ends viennent de devenir beaucoup plus intéressants. De son unité motrice Bosch CX et son écran Purion 200 à sa tige de selle télescopique et ses freins à disque hydrauliques à quatre pistons Shimano avec disques surdimensionnés, tout a été pensé pour que le Stereo Hybrid ONE22 SLX 800 vous permette de profiter un maximum de votre sortie. La batterie Am 800Wh offre une autonomie suffisante pour un plaisir prolongé, tandis que la fluidité de sa transmission Shimano XT 1x12 vitesses n'importe quel type de trajet. Sa fourche Fox 34 AWL Float et son amortisseur Float Rhythm RC absorbent les irrégularités des chemins les plus accidentés, tandis que ses pneus Schwalbe 2,6 pouces offrent autant d'adhérence que de confort. Où mènerez-vous votre prochaine aventure ? |
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| Matière du cadre | Aluminium Superlite |
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| Batterie | 800 Wh |
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| Tailles | Division de taille |
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| cadre | Cadre en aluminium Superlite, technologie de moulage par gravité, contrôle de confort efficace, suspension FSP 4-Link, géométrie de confort agile, Boost 148, UDH™, batterie entièrement intégrée, passage de câbles interne avancé, points de fixation pour béquille/garde-boue/porte-bagages, collier de selle intégré |
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| taille | Tableau des tailles : 27,5 : S // 29 : ML XL
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| moteur | Bosch Performance Line CX – 100 Nm de couple grâce à la mise à jour logicielle via l'application eBike flow. |
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| radio | Bosch Purion 200 avec écran intégré |
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| batterie | Bosch PowerTube 800 |
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| chargeur | Bosch 2A |
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| fourche suspendue | Fourche Fox 34 Float AWL, amortisseur RAIL à réglage en course 2 positions, pivot conique, axe de 15 x 110 mm, optimisée pour VAE, débattement de 120 mm |
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| amortisseur | Fourche Fox Float Rhythm RC, 185 x 52,5 mm, mode ouvert/ferme, fixation Trunnion |
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| entretoises d'amortisseur | Partie supérieure : fixation à tourillon de 54 mm, partie inférieure : 22,2 x 8 mm |
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| amis | Shimano XT BR-M8120, Frein à disque hydraulique (203/203) |
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| dérailleur arrière | Dérailleur arrière Shimano XT RD-M8100-SGS, ShadowPlus, 12 vitesses |
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| Commandes | Shimano Deore SL-M6100-IR, fixation directe, Rapidfire-Plus |
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| Pédalier | ACID MTB Hybrid Pro, 38T |
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| cassette | Shimano Deore CS-M6100, 10-51 dents |
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| chaîne | KMC e12 |
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| Guide-chaîne | Guide-chaîne à retournement inversé, montage direct, plaque en I |
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| jeu de direction | ACROS AZF-1034, ICR (Integrated Cable Routing), Zero-Stack supérieur 1 1/2" (ZS 56 mm), Zero-Stack inférieur 1 1/2" (ZS 56 mm), interface X-Connect |
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| Puissance | Potence CUBE Performance E-MTB 35, FPI-Link |
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| cintre | Barre de trail CUBE Rise 35 |
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| poignée | Performance hybride acide |
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| jantes | CUBE EX30, 32 trous, disque, compatible tubeless |
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| Mobillon avant | CUBE Conçu par Newmen, 15 mm, Boost, Centerlock |
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| moyeu arrière | CUBE Conçu par Newmen, 12 mm, Boost, Centerlock |
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| pneus | Schwalbe Smart Sam, Performance, 2.6 |
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| selle | ACID Venec EMTB Plus 145 |
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| tige de selle | Tige de selle télescopique CUBE, levier au guidon, passage de câble interne, 31,6 mm |
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| pédales | ACIDE PP MTB |
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| couleur | brise lilas et reflet |
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| poids | 26 kg |
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| Poids maximum en charge | 160 kg |
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| Poids maximal du cycliste | 125 kg |
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