| cadre | La version Easy Entry de notre Touring Hybrid tient ses promesses : montage et démontage faciles. Mais il ne sacrifie rien à la praticité et à la polyvalence. Notre porte-bagages semi-intégré 2.0, net et robuste, vous permet de transporter facilement tout ce dont vous avez besoin. Il y a aussi un protège-chaîne ACID, une béquille, des garde-boue sur toute la longueur et un kit d'éclairage. Le puissant moteur Bosch Performance PX et la batterie PowerTube de 800 Wh sont si élégamment intégrés dans le design que vous les remarquerez à peine, si ce n’est pour leur assistance au pédalage, bien entendu. L’Efficient Comfort Geometry a été développée autour d’une fourche suspendue de 100 mm de débattement pour une direction souple et rassurante, même sur des routes accidentées. |
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| déscription | Le Touring Hybrid Pro prouve à quel point un vélo digne de ce nom peut être polyvalent. Son puissant moteur Bosch PX, sa batterie de 800 Wh et sa transmission Shimano Cues 11 vitesses sont capables de vous emmener d'un point A à un point B vite et facilement. Il dispose d’un jeu de freins à disque hydrauliques Shimano aussi puissants que souples afin de vous permettre de ralentir et de vous arrêter en toute sécurité, quelle que soit la météo. Ses accessoires pratiques que sont son solide système de porte-bagages semi-intégré 2.0, ses garde-boue, ses feux et sa béquille vous permettent de disposer de tout ce dont vous avez besoin pour le travail ou le loisir. Son Efficient Comfort Geometry et sa fourche à suspension pneumatique transforment chacun de vos déplacements en une source de plaisir. Enfin, parce que nous avons développé une large gamme de tailles et de styles de cadre, vous trouverez forcément un modèle qui vous correspond parfaitement. |
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| Matière du cadre | Aluminium Superlite |
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| Batterie | 800 Wh |
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| cadre | Cadre en aluminium Superlite, technologie de moulage par gravité, géométrie confort optimisée, Boost148, UDH™, batterie entièrement intégrée, SIC 2.0, passage de câbles interne avancé, collier de selle intégré |
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| taille | Entrée facile : 46 cm, 50 cm, 54 cm, 58 cm, 62 cm |
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| moteur | Unité d'entraînement Bosch Performance Line PX max. 90 Nm (BDU34) |
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| Télécommande | Bosch Purion 200 avec écran intégré |
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| batterie | Bosch PowerTube 800 |
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| chargeur | Bosch 2A |
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| fourche suspendue | SR Suntour NX1-32 LO Air, conique, 15x110mm, 100mm |
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| freins | Shimano BR-MT200, Frein à disque hydraulique (180/180) |
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| dérailleur arrière | Dérailleur arrière Shimano Cues RD-U6000-GS, 11 vitesses |
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| Commandes | Shimano Cues SL-U6000, Rapidfire-Plus |
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| Pédalier | ACID Trekking Hybrid, 40T |
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| cassette | Cassette Shimano Cues CS-LG400, 11-50 dents |
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| chaîne | KMC eGlide |
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| jeu de direction | ACROS AZF-1035, ICR (Integrated Cable Routing), Zero-Stack supérieur 1 1/2" (ZS 56 mm), Zero-Stack inférieur 1 1/2" (ZS 56 mm), HIC |
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| Potence | Potence CUBE Comfort Pro, 31,8 mm, réglable |
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| cintre | Cintre CUBE Comfort Trail, 700 mm |
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| poignées | Confort de voyage ACID |
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| roues | Jante ACID Pro 25, 32/32 rayons, entraxe 15x110 mm/12x148 mm, compatible Tubeless |
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| pneus | Schwalbe Motion Big Apple, PerfL, 55-622 |
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| c'est | Séquence acide 180 |
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| très bien | Tige de selle suspendue CUBE HD, 31,6 mm |
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| pédales | Trekking ACID PP |
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| éclairage avant | Phare avant ACID PRO-E 60 X-Connect, 12 V CC |
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| éclairage arrière | Feu arrière de garde-boue ACID PRO-E, 12 V, CC |
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| béquille | ACID FM Pure Kickstand |
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| garde-boues | ACIDE 57 SIC 2.0 |
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| sonnette | Sonnerie des cloches de cycle Reich |
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| Porte-bagages | ACIDE SIC 2.0 RILink |
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| couleur | citron vert doré et noir |
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| poids | 29,4 kg |
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| Poids maximum en charge | 150 kg |
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| Poids maximal du cycliste | 110 kg |
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