| cadre | Un bon vélo est une question de détails, et le cadre du Stereo Hybrid ONE44 HPC regorge de détails astucieux. Vous remarquerez le passage interne des câbles, qui complète parfaitement les lignes épurées du triangle principal en carbone haute performance, tandis que le jeu de direction à angle réglable vous permet d'adapter la tenue de route à vos besoins spécifiques. Un garde-chaîne à montage direct maintient les vitesses bien en place, et le contrôleur de tube supérieur Bosch parfaitement intégré et l'écran Purion 400 vous montrent en un coup d'œil des infos concernant le puissant moteur Bosch CX et la batterie PowerTube de 800 Wh. Avec une fourche de 150 mm et un débattement de roue arrière de 140 mm, il est prêt à affronter les sentiers les plus difficiles. La patte UDH signifie également qu'il est à l'épreuve du temps. Et, avec Size Split, vous avez une large gamme de tailles pour convenir à la plupart des cyclistes. |
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| description | Les sentiers difficiles exigent un vélo résistant. Avec son cadre en carbone haute performance et en aluminium, le Stereo Hybrid ONE44 HPC Race 800 est plus qu'à la hauteur. Les grands pneus Schwalbe Hans Dampf 2,6 pouces et les freins à disque hydrauliques Shimano vous permettent de garder le contrôle, tandis que la fourche Fox 36 Float AWL Sport et l'amortisseur Float Rhythm offrent un confort de 150 mm à l'avant et de 140 mm à l'arrière. En outre, avec jusqu'à 100 Nm d'assistance au pédalage et la vaste plage de vitesses Shimano 1x12 XT, le moteur Bosch CX et la batterie PowerTube de 800 Wh vous permettront de rouler pendant des kilomètres avec le sourire. |
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| Matière du cadre | carbone haute performance |
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| Batterie | 800 Wh |
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| Tailles | Division de taille |
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| Réglage de l'angle de chasse | 0,6° |
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| cadre | Technologie de moulage double avancée monocoque C:62®, triangle arrière en aluminium 6061 T6, contrôle efficace du terrain, FSP 4-Link, géométrie agile pour le terrain, Boost 148, UDH™, batterie entièrement intégrée, acheminement interne avancé des câbles |
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| taille | Répartition des tailles : 27,5 : S // 29 : M, L, XL |
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| moteur | Unité d'entraînement Bosch Performance Line CX max. 100 Nm (BDU38) |
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| radio | Système de commande Bosch, avec mini télécommande |
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| batterie | Bosch PowerTube 800 |
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| écran | Bosch Purion 400 |
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| chargeur | Bosch 2A |
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| fourche suspendue | Fourche Fox 36 Float AWL HD Sport RAIL 2.0 R, pivot conique, axe de 15 x 110 mm, optimisée pour VAE, débattement de 150 mm |
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| amortisseur | Fourche Fox Float Rhythm R, 230 x 60 mm (27,5" : 210 x 55 mm), LSR réglable |
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| entretoises d'amortisseur | Avant : 30 x 8 mm, Arrière : Douille DU 12,7 mm |
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| amis | Shimano BR-MT420, Frein à disque hydraulique (203/203) |
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| dérailleur arrière | Dérailleur arrière Shimano XT RD-M8100-SGS, ShadowPlus, 12 vitesses |
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| Commandes | Shimano Deore SL-M6100-IR, fixation directe, Rapidfire-Plus |
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| Pédalier | ACID MTB Hybrid Pro, 27,5: 36T // 29: 34T |
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| cassette | Shimano Deore CS-M6100, 10-51 dents |
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| chaîne | KMC e12 |
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| Guide-chaîne | Guide-chaîne à retournement inversé, montage direct, plaque en I |
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| jeu de direction | ACROS AZF-675, ICR (Integrated Cable Routing), Zero-Stack supérieur 1 1/2" (ZS 56 mm), Zero-Stack inférieur 1 1/2" (ZS 56 mm), inserts de fibre pour le réglage de l'angle, interface X-Connect |
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| Puissance | Potence CUBE Performance E-MTB 35, FPI-Link |
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| cintre | Barre de trail CUBE Rise 35 |
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| poignée | Perturbation acide |
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| roues | Jante ACID SLX 30, 32/32 rayons, entraxe 15x110 mm/12x148 mm, compatible Tubeless |
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| pneus | Schwalbe Nobby Nic, Performance, 2.6 |
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| selle | Sentier ACID Venec EMTB 140 |
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| tige de selle | Tige de selle télescopique CUBE, levier au guidon, passage de câble interne, 31,6 mm |
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| pédales | ACIDE PP MTB |
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| couleur | smaragdgrey'n'prisme |
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| poids | 24,2 kg |
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| Poids maximum en charge | 160 kg |
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| Poids maximal du cycliste | 125 kg |
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