| cadre | Les garde-boue, le porte-bagages, le kit d'éclairage et la béquille inclus montrent que le Reaction Hybrid Allroad est polyvalent mais ça, ce n'est que le début. Avec sa batterie PowerTube de 800 Wh soigneusement dissimulée et son unité motrice Bosch CX fermement logée, ses lignes sveltes cachent de nombreuses fonctionnalités intelligentes. Il est compatible PowerMore, ce qui vous permet d'ajouter facilement jusqu'à 250 Wh de capacité de batterie supplémentaire. Le collier de selle et le passage des câbles intégrés complètent l'esthétique épurée, tandis qu'une patte de dérailleur UDH le rend aussi évolutif que possible. Il y a aussi un support de guide de chaîne intégré et, avec le système SizeSplit, il est facile de trouver un modèle parfaitement adapté pour tout cycliste. Nous avons pensé à tout afin que vous puissiez vous concentrer sur votre plaisir de rouler... |
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| déscription | Le Reaction Hybrid Pro 800 Allroad combine la polyvalence d'un vélo de randonnée entièrement équipé et la robustesse d'un VTT à la puissance Bosch supplémentaire. Les garde-boue, le porte-bagages, la béquille et l’éclairage ne sont qu'un début. Vous pouvez également vous attaquer à n'importe quel itinéraire, hors route ou sur route, avec facilité grâce à une batterie de 800 Wh et à une unité motrice Bosch CX douce et silencieuse. Et, avec sa transmission Shimano XT 12 vitesses des plus faciles à utiliser, vous disposez de tout ce dont vous avez besoin pour aborder en tout confort n’importe quelle côte. Pour descendre l’autre versant, nous l’avons équipé de puissants freins à disques hydrauliques Shimano et de pneus 2,6 pouces Schwalbe bien adhérents. Il dispose également d’une fourche à ressorts pneumatiques avec un débattement de 120 mm (100 mm pour les cadres de petite taille et pour tous les modèles Easy Entry) et d’une tige de selle télescopique pour plus de confort et de contrôle sur les sentiers les plus accidentés. |
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| Matière du cadre | Aluminium Superlite |
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| Batterie | 800 Wh |
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| Tailles | Division de taille |
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| Équipement | Allroad |
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| cadre | Cadre en aluminium Superlite, technologie de moulage par gravité, géométrie Agile Ride, Boost 148, UDH™, batterie entièrement intégrée, passage de câbles interne optimisé, points de fixation pour béquille, garde-boue et porte-bagages, collier de selle intégré |
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| taille | Trapèze : Tailles : 27,5 : S // 29 : ML XL
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| moteur | Bosch Performance Line CX – 100 Nm de couple grâce à la mise à jour logicielle via l'application eBike flow. |
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| Télécommande | Bosch Purion 200 avec écran intégré |
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| batterie | Bosch PowerTube 800 |
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| chargeur | Bosch 2A |
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| fourche suspendue | SR Suntour X1-32 LO-R Air, conique, 15x110mm, 120mm (27,5: 100mm) |
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| freins | Shimano BR-MT200, Frein à disque hydraulique (180) |
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| dérailleur arrière | Dérailleur arrière Shimano XT RD-M8100-SGS, ShadowPlus, 12 vitesses |
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| Commandes | Shimano Deore SL-M6100-R, Rapidfire Plus |
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| Pédalier | ACID MTB Hybrid Pro, 38T |
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| cassette | Shimano Deore CS-M6100, 10-51 dents |
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| Guide-chaîne | Guide-chaîne à retournement inversé, montage direct, plaque en I |
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| jeu de direction | ACROS AZF-1034, ICR (Integrated Cable Routing), Top Zero-Stack 1 1/2" (ZS 56mm), Bottom Zero-Stack 1 1/2" (ZS 56mm)
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| Potence | Potence CUBE Performance E-MTB 35, FPI-Link |
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| cintre | Barre de trail CUBE Rise 35
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| poignées | ACID React Pro |
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| jantes | CUBE EX30, 32 trous, disque, compatible tubeless |
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| moyeu avant | CUBE Conçu par Newmen, 15 mm, Boost, Centerlock |
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| moyeu arrière | CUBE Conçu par Newmen, 12 mm, Boost, Centerlock |
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| pneus | Schwalbe Smart Sam, Active, 2.6 |
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| c'est | ACID Sequence Pro 160 |
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| très bien | Tige de selle télescopique CUBE, levier au guidon, passage de câble interne, 31,6 mm |
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| pédales | ACIDE PP MTB |
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| éclairage avant | Phare avant ACID PRO-E 150 X-Connect, 12 V CC |
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| éclairage arrière | Feu arrière de garde-boue ACID PRO-E, 12 V, CC |
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| béquille | ACID FM Pure Kickstand |
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| garde-boues | Support de boîtier de pédalier ACID 85 |
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| sonnette | Easy Bell |
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| Porte-bagages | ACID Carrier SIC 2.0 Rail Boost |
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| couleur | gris métallisé et noir |
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| poids | 26,9 kg |
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| Poids maximum en charge | 140 kg |
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| Poids maximal du cycliste | 110 kg |
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