| Headline | CHALLENGING
GRAVITY |
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| Texte succinct | Moins de poids et plus d'aérodynamisme pour atteindre la vitesse, car en course, c'est tout ce qui compte. |
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| SocialMedia Text | Lorsque vous avez passé des heures à vous entraîner, il n'y a que deux choses qui peuvent vous freiner : le poids et la résistance au vent. Avec son cadre en carbone C:68X® sophistiqué et son aérodynamique conforme aux normes UCI, le Litening AIR C:68X Pro est le vélo que vous recherchiez pour vous hisser à l'avant du groupe. |
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| cadre | Un vélo aérodynamique qui réduit la résistance au vent, c’est formidable, mais un vélo de course doit aussi (et évidemment) être aussi léger que possible. Aussi, avec le Litening® AIR, nous avons collaboré avec la Team Intermarché-Wanty pour développer un cadre à partir de notre carbone C:68X® combinant le meilleur des deux mondes. Avec 799 g pour un cadre de taille moyenne, il est suffisamment svelte pour développer facilement un vélo de 7,1 kg conforme aux normes de l’UCI, mais tout de même capable de fendre l’air et suffisamment confortable pour les longues journée sur la selle. L’économie de poids réalisée sur l’ensemble d’un vélo de course traditionnel se ressent facilement et impacte vos résultats! |
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| déscription | C'est pourquoi le Litening C:68X Pro combine un cadre incroyablement léger avec un design aérodynamique. Mais ce n’est qu’un début. Sa transmission électronique Sram Force AXS 2x12 transfert efficacement votre puissance sur la route, et l'indicateur de puissance intégré vous permet de garder un œil sur la quantité d'effort que vous fournissez. Ses roues légères Newmen STREEM Climbing 35/38 chaussées de pneus Continental de 30 mm permettent d’accélérer rapidement, tandis que ses freins à disque hydrauliques Sram Force AXS vous donnent la puissance nécessaire pour freiner tard et efficacement. Combinez tout cela et vous obtiendrez de nouveaux records personnels dès la ligne de départ. |
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| Matière du cadre | C:68X® |
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| Poids du cadre | 799g |
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| cadre | Litening C:68X® Air Monocoque Advanced Twin Mold Technology, Aero-Weight Optimized Tubes, Full Internal Cable Routing, Flat Mount Disc |
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| taille | 50cm, 52cm, 54cm, 56cm, 58cm, 60cm |
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| fourche rigide | Litening C:68X® Air, Integrated Cable Routing, Flat Mount Disc |
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| leviers de frein | Sram Force AXS E1 |
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| freins | Sram Force AXS E1 HRD, Hydr. Disc Brake, Flat Mount (160/160) |
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| dérailleur arrière | Sram Force AXS E1, 12-Speed |
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| dérailleur avant | Sram Force AXS E1 |
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| Boîtier de pédalier | Sram DUB Road, 86mm Pressfit |
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| Pédalier | Sram Force E1 AXS, Powermeter Spider, Dub, 48x35T |
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| cassette | Sram Force E1 XG-1270, 10-36T |
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| chaîne | Sram Force E1 |
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| jeu de direction | ACROS, Top Integrated 1 1/2" w/ Integrated Cable Routing, Bottom Integrated 1 1/4" |
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| Combo cintre / potence | ICR Cockpit System, Integrated Cable Routing, Aero Spacer System, Garmin Mount Interface |
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| Ruban de Cintre | ACID Bartape RC 2.5 |
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| roues | Newmen Streem C.35/C.38 Carbon, 21/24 Spokes, 12x100mm/12x142mm, Tubeless Ready |
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| pneus | Conti Grand Prix 5000 S-TR, Kevlar, 30-622, Tubeless Ready
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| selle | ACID Nuance Pro |
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| tige de selle | Litening C:68X® Aero, Comfort Flex |
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| extras | Schwalbe Aerothan Clikvalve Inner Tubes |
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| couleur | skyscraper´n´white |
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| poids | 7,1 kg |
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| Poids maximum en charge | 115 kg |
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| Poids maximal du cycliste | 100 kg |
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