| cadre | Le design du Kathmandu Hybrid de CUBE est d'une élégance classique, voire familière, mais il regorge d'innovations et de touches astucieuses. Le moteur Bosch CX soigneusement intégré et la batterie PowerTube de 800 Wh ne sont qu'un début. La géométrie Effcient Comfort est conçue autour d'une fourche suspendue avec un débattement de 100 mm, pour un meilleur contrôle même lorsque les conditions deviennent difficiles. Les câbles intégrés complètent les lignes épurées du cadre et contribuent à réduire le besoin de maintenance, sans oublier la patte UDH robuste, polyvalente et évolutive. Et bien sûr, il y a un support de garde-chaîne intégré et notre Integrated Carrier 3.0 résistant, robuste et exceptionnellement soigné, pour que vous puissiez transporter tout ce dont vous avez besoin pour vos aventures. |
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| déscription | Le Kathmandu Hybrid Pro de CUBE symbolise la liberté des explorations sur deux roues avec l’assistance pratique de la puissance Bosch. Vous ne pouvez pas manquer les lignes élégantes de l'Integrated Carrier 3.0, qui fournit une base solide pour transporter tout ce dont vous avez besoin. Le moteur Bosch CX et la batterie PowerTube de 800 Wh, quant à eux, sont si parfaitement intégrés dans la conception du cadre que vous les remarquerez à peine jusqu'à ce que vous commenciez à tourner les pédales. À ce stade, la large plage et le changement de rapports précis de la transmission Shimano XT 1x12 vitesses seront forcément utiles, tout comme la puissance douce des freins à disque hydrauliques Shimano à 4 pistons lorsque vous devez ralentir. Avec sa gamme complète d'accessoires inclus, dont une tige de selle parallélogramme ultra-confortable, la seule question qui reste est de savoir quelle sera votre destination... |
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| Matière du cadre | Aluminium Superlite |
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| Batterie | 800 Wh |
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| cadre | Cadre en aluminium Superlite, technologie de moulage par gravité, géométrie confort optimisée, Boost148, UDH™, batterie entièrement intégrée, IC 3.0, passage de câbles interne avancé, collier de selle intégré |
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| taille | Classique : 50 cm, 54 cm, 58 cm, 62 cm |
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| moteur | Unité d'entraînement Bosch Performance Line CX max. 100 Nm (BDU38) |
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| Télécommande | Télécommande LED Bosch |
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| batterie | Bosch PowerTube 800 |
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| écran | Bosch Kiox 500 |
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| chargeur | Bosch 2A |
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| fourche suspendue | SR Suntour NX1-32 LO Air, conique, 15x110mm, 100mm |
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| freins | Shimano BR-MT420, Frein à disque hydraulique (180/180) |
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| dérailleur arrière | Dérailleur arrière Shimano XT RD-M8100-SGS, ShadowPlus, 12 vitesses |
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| Commandes | Shimano Deore SL-M6100-IR, fixation directe |
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| Pédalier | ACID MTB Hybrid Pro, 40 dents |
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| cassette | Shimano Deore CS-M6100, 10-51 dents |
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| chaîne | KMC e12 |
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| jeu de direction | ACROS AZF-1035, ICR (Integrated Cable Routing), Zero-Stack supérieur 1 1/2" (ZS 56 mm), Zero-Stack inférieur 1 1/2" (ZS 56 mm), HIC |
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| Potence | Potence CUBE Comfort Pro, 31,8 mm, réglable |
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| cintre | Cintre CUBE Comfort Trail, 700 mm |
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| poignées | Confort de voyage ACID |
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| roues | Jante ACID SLX 25, 32/32 rayons, entraxe 15x110 mm/12x148 mm, compatible Tubeless |
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| pneus | Schwalbe Marathon Efficiency, PerfL, 55-622 |
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| c'est | Séquence acide 180 |
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| très bien | SR Suntour NVX, 31,6 mm |
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| pédales | Trekking ACID PP |
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| éclairage avant | Phare avant ACID PRO-E 150 X-Connect, 12 V CC |
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| éclairage arrière | Feu arrière de garde-boue ACID PRO-E, 12 V, CC |
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| béquille | ACID FM Pure Kickstand |
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| garde-boues | ACID 65 Integrated Carrier 3.0 |
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| sonnette | Sonnerie des cloches de cycle Reich |
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| Porte-bagages | ACID Integrated Carrier 3.0, compatible avec l'adaptateur CUBE |
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| couleur | charbon et noir |
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| poids | 28,1 kg |
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| Poids maximum en charge | 140 kg |
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| Poids maximal du cycliste | 110 kg |
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