| Headline | PERFORMANCE
MEETS
COMFORT |
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| Texte succinct | Enchaînez les kilomètres avec un maximum de confort grâce à la polyvalence et à la réactivité de l’Attain Race |
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| SocialMedia Text | Quel modèle associe l’ADN d’un vélo de course au confort d'un vélo de randonnée? Ce vélo est sous vos yeux. L’Attain Race emprunte la vitesse et la qualité de pilotage de notre gamme de vélos de course et lui associe le confort de nos vélos de randonnée. Le résultat: un vélo rapide, réactif et confortable capable de vous accompagner toute la journée. |
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| cadre | Nous avons construit le châssis en aluminium semi-aérodynamique 6061 de l'Attain en gardant à l'esprit à la fois le confort et les performances. Un tube diagonal à profil en forme de larme aide le cadre à fendre l'air et le passage de câbles intégré réduit l'encombrement, tandis que Smooth Welding donne aux joints de tube un aspect haut de gamme, presque organique. Son tube de direction conique et ses axes traversants à l’avant et l’arrière lui garantissent une parfaite précision et un transfert de puissance des plus efficaces. Ses haubans plus étroits et sa fourche tout en carbone permettent de réduire les vibrations et d’absorber les irrégularités de la route pour un plus grand confort du cycliste, et il y a de la place pour des pneus jusqu'à 32 mm. Et, avec un collier de serrage de tige de selle parfaitement intégré et des points de montage sous le tube supérieur, nous aimons à penser que nous avons pensé à tout... pour que vous ayez à faire soit rouler. |
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| déscription | L’idée derrière l’Attain Race est qu’il combine la vitesse d’un vélo de route semi-aéro au confort d’un vélo de randonnée ultra léger. Ainsi, par exemple, nous avons monté une transmission Tiagra 2x10 de Shimano et des freins à disque hydrauliques Tiagra correspondants. Pneus Continental Grand Prix légers et très adhérents, dans une largeur confortable de 30 mm. Le tout est complété par une fourche en carbone légère et un cadre conçu à la fois pour le confort et la vitesse, afin que vous puissiez élargir vos horizons dans la direction qui vous convient. |
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| Matière du cadre | Aluminium Superlite |
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| Espace libre pour les pneus | 32mm |
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| cadre | Aluminium 6061 T4/T6 Superlite, Road Comfort Geometry, Integrated Cable Routing, Flat Mount Disc, Integrated Seatpost Clamp, 12x142mm, AXH |
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| taille | 47cm, 50cm, 53cm, 56cm, 58cm, 60cm, 62cm |
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| fourche rigide | CUBE CSL Race Disc, Full Carbon, 1 1/8" - 1 1/4" Tapered, Flat Mount, 12x100mm |
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| leviers de frein | Shimano Tiagra ST-4720 |
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| freins | Shimano Tiagra BR-R4770, Hydr. Disc Brake, Flat Mount (160/160) |
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| dérailleur arrière | Shimano Tiagra RD-4700GS, 10-Speed |
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| dérailleur avant | Shimano Tiagra FD-4700, 31.8mm Clamp |
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| Boîtier de pédalier | Shimano BB-RS500PB, Pressfit |
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| Pédalier | Shimano Tiagra FC-RS400, 50x34T |
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| cassette | Shimano CS-HG500, 11-34T |
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| chaîne | KMC X10 |
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| jeu de direction | ACROS, Top Integrated 1 1/2" w/ Integrated Cable Routing, Bottom Integrated 1 1/4" |
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| Potence | CUBE CIS Stem w/ Cable Routing, FPI-Link |
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| cintre | ACID Road Omne 31.8 5° 120 NF |
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| Ruban de Cintre | ACID Bartape RC 3.0 |
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| roues | ACID RA 2.3 Aero Disc, 28/28 Spokes, Centerlock, 12x100mm/12x142mm, Tubeless Ready |
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| pneus | Conti Grand Prix, Kevlar, 30-622 |
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| selle | ACID Nuance Lite |
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| tige de selle | CUBE Performance Post, 27.2mm |
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| couleur | foggrey ´n´ shift |
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| poids | 10,2 kg |
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| Poids maximum en charge | 115 kg |
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| Poids maximal du cycliste | 100 kg |
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