| Headline | LES PERFORMANCES
RENCONTRENT
LE CONFORT |
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| Texte succinct | Confort et performance dans un package aussi élégant réactif |
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| SocialMedia Text | Seul un vélo conçu avec les notions de confort et de performance en tête peut susciter un sentiment plus fort que celui de la liberté. Le cadre élégant, la fourche tout en carbone et les composants soigneusement sélectionnés de l’Attain Pro vous permettent de vous concentrer sur ce qui compte le plus: apprécier votre sortie. |
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| cadre | Nous avons construit le châssis en aluminium semi-aérodynamique 6061 de l'Attain en gardant à l'esprit à la fois le confort et les performances. Un tube diagonal à profil en forme de larme aide le cadre à fendre l'air et le passage de câbles intégré réduit l'encombrement, tandis que Smooth Welding donne aux joints de tube un aspect haut de gamme, presque organique. Son tube de direction conique et ses axes traversants à l’avant et l’arrière lui garantissent une parfaite précision et un transfert de puissance des plus efficaces. Ses haubans plus étroits et sa fourche tout en carbone permettent de réduire les vibrations et d’absorber les irrégularités de la route pour un plus grand confort du cycliste, et il y a de la place pour des pneus jusqu'à 32 mm. Et, avec un collier de serrage de tige de selle parfaitement intégré et des points de montage sous le tube supérieur, nous aimons à penser que nous avons pensé à tout... pour que vous ayez à faire soit rouler. |
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| déscription | Le jury s'est prononcé et le verdict est simple : les freins à disque vous aident à aller plus vite. C'est pourquoi nous avons équipé l'Attain Pro de freins à disque mécaniques fiables et de pneus Continental Grand Prix 30 mm adhérents, afin que vous ayez toujours un contrôle total, quelle que soit la météo. Combiné à la transmission Claris 2x8 rapports fluide de Shimano, votre vitesse est littéralement à portée de main. Une fourche en carbone confortable et légère et un cadre conçu à la fois pour la vitesse et le confort constituent la touche finale. Quelle sera votre prochaine destination ce weekend? |
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| Matière du cadre | Aluminium Superlite |
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| Espace libre pour les pneus | 32mm |
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| cadre | Aluminium 6061 T4/T6 Superlite, Road Comfort Geometry, Integrated Cable Routing, Flat Mount Disc, Integrated Seatpost Clamp, 12x142mm, AXH |
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| taille | 47cm, 50cm, 53cm, 56cm, 58cm, 60cm, 62cm |
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| fourche rigide | CUBE CSL Race Disc, Full Carbon, 1 1/8" - 1 1/4" Tapered, Flat Mount, 12x100mm |
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| leviers de frein | Shimano Claris ST-R2000 |
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| freins | Tektro MD-C310C, Flat Mount (160/160) |
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| dérailleur arrière | Shimano Claris RD-R2000-GS, 8-Speed |
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| dérailleur avant | Shimano Claris FD-R2000-BM, 31.8mm |
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| Boîtier de pédalier | Shimano BB-RS500PB, Pressfit |
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| Pédalier | Shimano Claris FC-R2000, 50x34T |
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| cassette | Shimano CS-HG31, 11-34T |
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| chaîne | KMC Z8.3 |
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| jeu de direction | ACROS, Top Integrated 1 1/2" w/ Integrated Cable Routing, Bottom Integrated 1 1/4" |
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| Potence | CUBE CIS Stem w/ Cable Routing, FPI-Link |
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| cintre | ACID Road Omne 31.8 5° 120 NF |
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| Ruban de Cintre | ACID Bartape RC 3.0 |
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| roues | ACID Pro RA 2.3 Aero Disc, 28/28 Spokes, 6-Bolt, 12x100mm/12x142mm, Tubeless Ready |
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| pneus | Conti Grand Prix, Kevlar, 30-622 |
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| selle | ACID Nuance Lite |
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| tige de selle | CUBE Performance Post, 27.2mm |
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| couleur | nautica´n´prism |
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| poids | 10,5 kg |
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| Poids maximum en charge | 115 kg |
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| Poids maximal du cycliste | 100 kg |
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