| Texte succinct | Emmenez votre petit monde avec vous en ville ou à la campagne, et profitez de la puissance Bosch |
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| SocialMedia Text | Roulez partout où vous le souhaitez et emmenez votre petit monde avec vous, avec le Kathmandu Hybrid ONE. Son choix de designs de cadres confortables, son Integrated Carrier 3.0 aussi robuste que versatile et sa puissante unité motrice Bosch rendent ce vélo indispensable. Faites un saut en ville ou une longue sortie le weekend... C’est à vous choisir. |
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| cadre | S’il bénéficie du confort et de l’élégance d’un cadre trapèze traditionnel, le Kathmandu Hybrid cache sous son apparente sobriété un cadre soigneusement pensé. Tout d’abord, il incorpore une batterie Bosch haute capacité pour une profondeur optimale. L’Efficient Comfort Geometry fonctionne exactement comme prévu, ce qui signifie que vous pouvez pédaler en parfait confort pendant des kilomètres et des kilomètres. Enfin, son Integrated Carrier 3.0 ultra résistant et stable est intégré dans le garde-boue arrière pour une élégance toute en sobriété que vous ne maquerez pas d’apprécier. C’est le meilleur moyen d’accessoiriser votre vélo et d’emmener tout ce dont vous avez besoin. |
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| déscription | Avec le Kathmandu Hybrid ONE, enfourchez votre vélo et laissez libre cours à votre imagination. Avec son unité motrice Bosch CX quatrième génération aussi fluide que puissante, son affichage Intuvia 100, sa batterie haute capacité et sa transmission Shimano Cues 9 vitesses (avec cassette Shimano Linkglide très résistante) facile à utiliser, vous serez en mesure d’entreprendre n’importe quel type de trajet en toute facilité. En ville comme à la campagne, sa fourche suspendue Suntour, sa tige de selle suspendue et sa potence ajustable assurent votre confort. Ses puissants freins à disque hydraulique Shimano vous confèrent toute la puissance de freinage dont vous avez besoin quelle que soit la météo. Enfin, grâce à ses nombreux accessoires, de ses éclairages avant et arrière à sa dernière génération de notre Integrated Carrier, vous êtes paré à toute éventualité. |
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| Matière du cadre | Aluminium Superlite |
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| Batterie | 750 Wh |
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| cadre | Aluminium Superlite, Gravity Casting Technology, Efficient Comfort Geometry, Boost148, Fully Integrated Battery, Integrated Carrier 3.0, Advanced Internal Cable Routing, 1.5 Headtube (EE: Tapered Headtube) |
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| taille | Trapeze: 50cm, 54cm |
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| moteur | Bosch Drive Unit Performance CX Generation 4 (85Nm) Cruise (250Watt), Smart System |
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| Télécommande | Bosch LED Remote |
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| batterie | Bosch PowerTube 750 |
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| écran | Bosch Purion 200 w/ Integrated Display |
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| chargeur | Bosch 2A |
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| fourche suspendue | SR Suntour NVX30 Coil, 100mm |
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| freins | Shimano BR-MT200, Hydr. Disc Brake (180/180) |
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| dérailleur arrière | Shimano Cues RD-U4000-GS, 9-Speed |
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| Commandes | Shimano Cues SL-U4010- Rapidfire-Plus |
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| Pédalier | ACID E-Crank, 40T, 175mm (EE: 170mm) |
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| cassette | Shimano Cues CS-LG300, 11-46T |
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| chaîne | Shimano CN-LG500 |
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| jeu de direction | M/Z: ACROS AZF-1035, ICR (Integrated Cable Routing), BlockLock 120°, Top Zero-Stack 1 1/2" (ZS 56mm), Bottom Zero-Stack 1 1/2" (ZS 56mm) // EE: ACROS AZX-1040, BlockLock 135°, Top Zero-Stack 1 1/8" (ZS 44mm), Bottom Zero-Stack 1 1/2" (ZS 56mm) |
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| Potence | CUBE Comfort Stem Pro, 31.8mm, Adjustable |
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| cintre | CUBE Comfort Trail Bar, 700mm |
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| poignées | ACID Travel Comfort |
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| jantes | CUBE EX23, 36H, Disc |
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| moyeu avant | Shimano HB-QC300, QR, Centerlock |
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| moyeu arrière | CUBE Engineered By Newmen, 12mm, Boost, Centerlock |
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| pneus | Schwalbe Big Ben, Performance, K-Guard, 55-622 |
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| selle | Natural Fit Sequence Comfort |
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| tige de selle | CUBE Suspension Seatpost HD, 30.9mm |
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| pédales | ACID PP Trekking |
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| éclairage avant | CUBE Shiny 50 Lux, 12V, DC |
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| éclairage arrière | ACID Mudguard Rear Light PRO-E, 12V, DC |
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| béquille | ACID FM Pure Kickstand |
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| garde-boues | ACID 65 Integrated Carrier 3.0 |
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| sonnette | Easy Bell |
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| Porte-bagages | ACID Integrated Carrier 3.0, CUBE Adapter Compatible |
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| couleur | swampgrey´n´black |
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| poids | 27,3 kg |
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| Poids maximum en charge | 140 kg |
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| Poids maximal du cycliste | 110 kg |
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| Poids maximal du vélo et du cycliste | 135 kg |
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