| Headline | ANATOMY
OF SPEED |
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| Texte succinct | Un concentré de vitesse grâce à la technologie de pointe du cadre en carbone CUBE et à un équipement aérodynamique. |
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| SocialMedia Text | Un vélo exceptionnellement rapide mérite une peinture exceptionnelle, et c'est ce que nous avons fait dans le cas présent. Le design digitalcarbon'n'prizm du Litening AERO C:68X Orbit, avec son motif d'inspiration technologique en gris mat superposé au fond en carbone, est contrasté par des autocollants chromés holographiques audacieux et brillants. Mais il n'est pas seulement agréable à regarder. La finition elle-même est également très légère. Car la vitesse exige une attention particulière aux détails, et c'est précisément ce que représente ce vélo... |
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| cadre | Chez CUBE, on adore les défis ! Concevoir un vélo de course ultra-aérodynamique, conforme aux règles UCI, est exactement le genre de projet qui nous passionne. Voici le résultat : le cadre Litening AERO. Fabriqué avec notre matériau carbone haut de gamme C:68X® et conçu grâce à une utilisation intensive de la dynamique des fluides numérique et de tests en soufflerie en conditions réelles, il est désormais plus léger et plus rapide que jamais. Environ 150 g de moins pour le cadre et la fourche, pour être précis. Et une réduction de la traînée pouvant atteindre 6 watts. Autant de différences que vous constaterez sur vos performances. Avec un cockpit CUBE IC Aero Max, une tige de selle aérodynamique repensée, un dégagement pour des pneus jusqu'à 34 mm, un train arrière UDH évolutif et une compatibilité totale avec tous les postes de pilotage monoblocs CUBE, il a tout ce qu'il vous faut pour courir, plus vite. |
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| déscription | Il y a les vélos rapides, et puis il y a le Litening AERO C:68X Orbit. Conforme aux normes UCI et conçu pour fendre l'air à toute vitesse, il est aussi déterminé à performer que vous. Un cadre et une fourche en carbone C:68X® 150 g plus légers et jusqu’à 6 watts plus efficaces qu’auparavant, c’est déjà un excellent début. Nous avons ajouté notre cockpit monobloc IC Aero Max, pour une position de conduite ultra-efficace. Pneus Pirelli P Zero™ Race SL R de 28 mm sélectionnés, montés sur des roues en carbone Newmen Streem Aero/Sprint 60/66 Vonoa légères et aérodynamiques. Des freins à disque hydrauliques Sram Red AXS ont été ajoutés pour un contrôle de la vitesse du bout des doigts. Et pour finir, un pédalier Sram Red équipé d'un capteur de puissance, relié à une transmission Sram Red XPLR AXS 1x13, pour un transfert de puissance parfaite. La vélocité maximale, perfectionnée. |
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| Matière du cadre | C:68X® Carbon |
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| Poids du cadre | 980g |
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| Espace libre pour les pneus | 34mm |
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| cadre | Litening C:68X® Aero Monocoque Advanced Twin Mold Technology, Aero Optimized Tubes, Full Internal Cable Routing, Flat Mount Disc, 12x142mm, UDH™ |
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| taille | 50cm, 52cm, 54cm, 56cm, 58cm, 60cm, 62cm |
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| fourche rigide | Litening C:68X® Aero, Integrated Cable Routing, Flat Mount, 12x100mm |
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| leviers de frein | Sram Red AXS™ E1 |
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| freins | Sram Red AXS™ E1 HRD, Hydr. Disc Brake, Flat Mount (160/140) |
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| dérailleur arrière | Sram Red XPLR AXS™ E1, 13-Speed |
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| Boîtier de pédalier | Sram DUB Road, 86mm Pressfit |
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| Pédalier | Sram Red E1 Powermeter Spider, Dub, Aero Chainring 50T |
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| cassette | Sram Red XPLR XG-1391 E1, 10-46T |
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| chaîne | Sram Red E1 |
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| jeu de direction | Acros, Top Integrated 1 1/8", Bottom Integrated 1 1/4" |
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| Combo cintre / potence | IC Aero Max Cockpit System, Integrated Cable Routing, Aero Spacer System, Garmin Mount Interface |
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| Ruban de Cintre | ACID Bartape RC 2.5 |
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| roues | Newmen Streem S.60/66 VONOA Carbon, 15/18 Carbon Spokes, Centerlock, 12x100mm/12x142mm, Tubeless Ready |
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| pneus | Pirelli P ZERO™ Race SL‑R, 28-622, Tubeless Ready |
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| selle | Selle Italia SLR Racing Replica |
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| tige de selle | Litening C:68X® Aero, Comfort Flex |
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| couleur | digitalcarbon’n’prizm |
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| poids | 6,9 kg |
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| Poids maximum en charge | 115 kg |
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| Poids maximal du cycliste | 100 kg |
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| Information importante | Suite aux difficultés d'approvisionnement, certains composants de votre vélo pourront être changés pour une référence équivalente. |
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